57 milionów na rozwój przewodów autokarowych na Podkarpaciu

Podkarpacie otrzyma w 2025 roku 57,7 mln zł z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Wojewoda Teresa Kubas-Hul ogłosiła to w poniedziałek podczas konferencji prasowej w Rzeszowie, wskazując, że środki te będą kluczowe dla dalszego rozwoju transportu publicznego w regionie, w tym przede wszystkim na tworzenie nowych linii autobusowych.

Nabór wniosków rozpocznie się 3 grudnia, a zakończy 9 grudnia br. Organizatorzy publicznego transportu zbiorowego – w tym gminy, powiaty, ich związki oraz samorząd województwa – będą mogli aplikować o dofinansowanie nowych połączeń.

Wnioski będą oceniane na podstawie szeregu kryteriów, takich jak liczba mieszkańców danej miejscowości, powierzchnia obszaru oraz łączna liczba linii objętych wnioskiem. Priorytetowo traktowane będą te samorządy, które zapewnią największy wkład własny lub utworzą połączenia w regionach o niższej gęstości zaludnienia.

Jak poinformowała wojewoda, z Funduszu nie będą finansowane linie komunikacji miejskiej. Wsparcie dotyczy wyłącznie nowych linii autobusowych, które powstały po 18 lipca 2019 r., czyli po wejściu w życie ustawy o Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. O dofinansowanie mogą ubiegać się także linie, które nie funkcjonowały przez co najmniej trzy miesiące przed tą datą. - Zależy nam na tym, by środki z Funduszu trafiły tam, gdzie najbardziej potrzebny jest rozwój komunikacji publicznej - podkreśliła Kubas-Hul.

Na Podkarpaciu, dzięki dotacjom z funduszu, w 2024 roku udało się utworzyć 378 nowych linii autobusowych, z czego najwięcej – 84 – w powiecie stalowowolskim. Kwota dopłaty na jeden wozokilometr wynosi do 3 zł, przy czym organizatorzy muszą zapewnić co najmniej 10-procentowy wkład własny. Ponadto, organizatorzy mogą składać wnioski zarówno na roczne, jak i wieloletnie projekty, z okresami finansowania sięgającymi maksymalnie 10 lat.

Wojewoda zaznaczyła, że fundusz wspiera przede wszystkim obszary o niższej gęstości zaludnienia i te, gdzie dochody podatkowe są niższe. - Wnioski samorządów o najniższej gęstości zaludnienia i najniższym wskaźniku dochodów podatkowych będą miały większe szanse na dofinansowanie - dodała.

W przyszłym roku planowane jest także dalsze rozszerzanie siatki połączeń w regionie, co ma poprawić dostępność transportu i wesprzeć rozwój lokalnej gospodarki. Zwiększenie liczby połączeń na Podkarpaciu to również element strategii poprawy jakości życia mieszkańców mniejszych miejscowości i wsi.