Droga wojewódzka nr 869 z nowym odcinkiem. Kluczowe połączenie dla regionu rusza z finałowym etapem budowy

Symbolicznym rozpoczęciem ostatniego etapu budowy drogi wojewódzkiej nr 869, zakończył się briefing prasowy w Głogowie Małopolskim z udziałem przedstawicieli władz samorządowych i rządowych. To jedno z najbardziej strategicznych przedsięwzięć infrastrukturalnych w regionie, mające na celu usprawnienie połączenia pomiędzy autostradą A4, drogą krajową nr 9 oraz trasą ekspresową S19.

Marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl nie krył zadowolenia z faktu, że projekt, który przez lata zyskiwał na znaczeniu, doczekał się realizacji. – To niezwykle ważna inwestycja z punktu widzenia transportu, bezpieczeństwa i rozwoju gospodarczego. Dzięki niej mieszkańcy, przedsiębiorcy oraz użytkownicy portu lotniczego będą mogli szybciej i wygodniej poruszać się po regionie – podkreślił.

Uroczystość zgromadziła wielu samorządowców i przedstawicieli instytucji realizujących inwestycję. Wśród obecnych znaleźli się m.in. wojewoda podkarpacka Teresa Kubas-Hul, burmistrz Głogowa Małopolskiego Tomasz Skoczylas, przedstawiciele gminy Świlcza, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich. Głos zabrał również Kamil Hudaszek, reprezentujący wykonawcę inwestycji – firmę Antex II.

Projekt zakłada budowę nowego 3,3-kilometrowego odcinka drogi, który przebiegnie przez miejscowości Mrowla, Lipie i Rogoźnica, łącząc się z już istniejącą trasą i rondem przy IV etapie tzw. „drogi lotniskowej”. Realizacja odbywa się w formule „zaprojektuj i wybuduj” na podstawie opracowanego Programu Funkcjonalno-Użytkowego.

Koszt inwestycji wynosi niemal 70 mln zł, z czego lwia część – 65 mln zł – pochodzi z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Pozostałe środki zapewnia budżet województwa.

Zakres prac obejmuje budowę ronda, dziewięciu skrzyżowań, dwóch mostów, a także licznych elementów infrastruktury: zatok autobusowych, chodników, ciągu pieszo-rowerowego, ekranów akustycznych i oświetlenia LED. Przewidziano również wykonanie łączników do autostrady A4 oraz pełne oznakowanie nowego odcinka.

Wojewoda Teresa Kubas-Hul podkreśliła, że decyzja o zezwoleniu na realizację tej inwestycji zapadła w kwietniu, a dziś można już mówić o realnym początku prac. –

Zakończenie budowy drogi 869 będzie zwieńczeniem wieloletnich działań samorządu i władz centralnych, które od 2012 roku sukcesywnie realizują kolejne etapy tej inwestycji. Jak zaznaczył Piotr Miąso, dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, to jeden z kilku projektów drogowych w województwie o łącznej wartości przekraczającej pół miliarda złotych.