Safege będzie nadzorować inwestycje na lotnisku w Jasionce

W środę przedstawiciele firmy Safege oraz władze Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów podpisali umowę na nadzór inwestorski.

Jak powiedział podczas uroczystości wiceprezes lotniska Bartosz Górski, realizowane obecnie inwestycje są kluczowe dla portu, gdyż zwiększą bezpieczeństwo i możliwości operacyjne.

— Nadzór inwestorski prac budowlanych realizowany przez tak doświadczonego partnera to istotny element terminowego ich zakończenia — dodał.

Górski przypomniał, że inwestycje nie wpływają na pracę lotniska. - Od rozpoczęcia przebudowy pasa, czyli od 12 czerwca br., odbyło się już prawie tysiąc operacji lądowania – podkreślił.

Firma Safege, która zwyciężyła w przetargu, będzie nadzorować prace, jakie już od kwietnia br. realizuje firma Strabag. W ramach podpisanej umowy będzie reprezentować interesy lotniska na miejscu budowy, sprawować kontrolę procesu budowy oraz nadzorować jego realizację zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją projektową, wydanymi pozwoleniami oraz obowiązującymi przepisami.

Obecny przy podpisaniu umowy zastępca dyrektora działu transportu i dyrektor krakowskiego biura Safege Piotr Kurnyta zaznaczył, że zadanie jest sporym wyzwaniem, bo odbywa się bez wstrzymania ruchu lotniczego.

— Dlatego szczególnie istotna będzie współpraca z pozostałymi uczestnikami procesu inwestycyjnego, tj. służbami portu lotniczego i wykonawcą robót. Dołożymy starań, aby wywiązać się z zadania profesjonalnie i z zachowaniem wszelkiej staranności — zapewnił.

Safege należy do międzynarodowej grupy SUEZ. Na polskim rynku funkcjonuje przeszło 30 lat; zajmuje się prowadzeniem nadzorów inwestorskich, pełnieniem funkcji inwestora zastępczego przy realizacji inwestycji infrastrukturalnych - dróg, autostrad, lotnisk, kolei – a także inwestycji kubaturowych i przemysłowych.

Inwestycja obejmuje budowę II etapu równoległej drogi kołowania oraz przebudowę I etapu drogi startowej na odcinku o długości 700 m wraz z infrastrukturą techniczną. We wrześniu br. zakończy się przebudowa drogi startowej, natomiast budowa drogi kołowania zakończy się w przyszłym roku.

Inwestycje kosztować będą ponad 113 mln zł. Projekt został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę” 2021-2027 (CEF Military Mobility), kwotą 11 mln euro. Pozostała kwota to wkład własny spółki zarządzającej lotniskiem oraz dotacja właścicieli lotniska – samorządu województwa (20 mln zł) i Polskich Portów Lotniczych (15 mln zł).

(PAP) / red.