Obwodnica Pilzna coraz bliżej – inwestycja warta 87,8 mln zł

W przetargu złożono osiem ofert, których wartość wynosiła od ponad 87,8 do 126 mln zł. Najkorzystniejszą ofertę złożyło Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy. Wykonawca wycenił inwestycję na ponad 87,8 mln zł.

Jak zaznaczyła Rarus, jeśli nie będzie odwołań od wyboru, a wykonawca przedłoży gwarancję należytego wykonania umowy, to niedługo możliwe będzie jej podpisanie.

Rzeczniczka podkreśliła, że przy wyborze najkorzystniejszej oferty brane były pod uwagę trzy kryteria oceny. Pierwsze to cena (60 proc.), a dwa kolejne uwzględniały przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne wraz z ich elementami (10 proc.) oraz na obiekty mostowe wraz z ich z wyposażeniem (30 proc.).

Obwodnica Pilzna będzie miała ok. 2,6 km. Trasa rozpocznie się za skrzyżowaniem DK94 z DK73 w Pilźnie; w okolicy przecięcia się ul. Wiaduktowej z ul. Lwowską zaprojektowano rondo. Droga będzie przebiegała nad rzeką Dulczą. Na końcowym odcinku włączy się do istniejącej DK73 w miejscowości Strzegocice, w kierunku Jasła.

W ramach zadania wybudowane zostaną m.in. jezdnie dodatkowe, równoległe do trasy głównej, obsługujące tereny przyległe do obwodnicy. Będą też drogi dla pieszych i rowerów oraz system zarządzania ruchem. Przez rzekę Dulczę zostanie wybudowany most. Powstaną przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe oraz zbiorniki retencyjne.

Jak zaznaczyła Rarus, prace projektowe i roboty budowlane powinny zostać ukończone w ciągu 35 miesięcy od daty podpisania umowy.

Obwodnica Pilzna jest jedną z trzech, które powstaną w ciągu DK73. Kolejne inwestycje to obwodnice Brzostku i Kołaczyc, a także samego Jasła.

Jak powiedziała rzeczniczka, te inwestycje, wraz z przygotowywaną przebudową istniejącego odcinka DK73 pomiędzy Pilznem a Brzostkiem spowodują, że w efekcie kierowcy zyskają ok. 35 kilometrów wygodnej i bezpiecznej trasy, w dwóch trzecich poprowadzonej nowym śladem.

— Pozwoli to nie tylko wyprowadzić ruch, jaki koncentruje się w tych miastach, ale przede wszystkim poprawić przepustowość całej DK73 — wyjaśniła.

Droga krajowa nr 73, która prowadzi od miejscowości Wiśniówka k. Kielc do Jasła, należy do podstawowego układu komunikacyjnego kraju, prowadząc ruch na kierunku północ-południe.

Na terenie województwa podkarpackiego trasa stanowi ważny szlak komunikacyjny od autostrady A4 poprzez Pilzno, Brzostek i Jasło. Umożliwia też dojazd do przejścia granicznego z Ukrainą w Krościenku (poprzez DK28, a następnie DK84) oraz przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku (poprzez DK28 i DK19).

Obwodnica Pilzna powstanie w ramach Programu budowy 100 obwodnic. Z tego programu na Podkarpaciu wybudowanych ma być osiem obwodnic.

(PAP) / red.